比亞迪已全面放棄燃油車,豐田為啥卻推不出一款暢銷純電動?
我在做銷量分析的時候發現了一些有意思的現象,今天就借此和大家一起探討下,在未來新能源車的大勢所趨之下,跑在前列的本土品牌,比亞迪,蔚來、小鵬和理想,誰最有機會成...
2020年全年銷量排行榜出來了,哈弗H6又成了SUV全年銷量冠軍??備N量37萬臺,月均銷量超3萬臺。牢牢占領了SUV霸主地位,憑良心說,哈弗H6技術方面,沒啥值...
國內在售的漢蘭達是2015年上市的第三代漢蘭達,目前已經6年了,創造了加價賣車還得排隊的奇葩銷售邏輯。國內累計銷量已經突破了百萬臺大關。不得不說日系的饑餓營銷策...
《購車避雷針》意在為廣大消費者在選車、購車過程中避免踏入雷坑。自開播以來,持續更新了63篇作品,本期為大家匯總了以下今年不能踏入的那些“
在化油器時代,低溫冷起動的時候,汽油的流動性比較差,燃油霧化不好容易怠速不穩甚至熄火,為了穩定行駛,的確需要熱車之后再走更好。
新年剛開始,特斯拉就又引爆熱點。上市新車ModelY跳崖式降價,降幅達到30%。有人叫好,降吧,再降點兒,就快買得起了。有人狂罵,之前Model3剛入手就降價,...
2020年雖然多災多難,但整年來看,車市更新換代的腳步依然沒有停滯,全年上市新車型將近300款,其中全新面世的新車型多達幾十款。且新能源車占比越來越多。
昨天老板的閨蜜想換輛寶馬X4,問我這車怎么樣?我當時第一想法是,為啥不考慮下保時捷Macan呢?其實考慮50以上價位的消費者,買車已經不會單純考慮簡單的性價比了。
咱們普通家庭的家用車,圖的就是經濟實惠,安全、省心、耐用。與是否是合資車其實關系不大。之前我國汽車產業剛起步的時候,因為技術儲備不足,通常以合資的形式,與國外品...
上期為大家盤點了年終降價幅度最大的五款中型車,本期繼續盤點降價幅度最大的五款SUV:
2020年已接近尾聲,各汽車廠商、經銷商忙于完成年度任務,紛紛清庫降價優惠。小伙伴們辛辛苦苦賺了一年錢,也想買輛新車或換輛新車過個新年。今天開始陸續給大家盤點一...
直接說結果:推薦選豐田奕澤。這兩款小型suv總體來說都不錯,小巧靈活,停車方便。非常適合上班代步。動力方面繽智采用1.5T發動機,177馬力百公里加速8.9s;...
純電,續航里程600km以上的車型還是很多的。國外的特斯拉毛豆3,國內的蔚來ES6、小鵬P7,比亞迪漢,北汽新能源的極狐、廣汽傳祺的埃安S,續航都超過了600k...
建議再等等。兩方面原因,一個是之前冒險家電瓶的問題,自動啟停功能異常,提示電瓶需充電,估計是電瓶容量低造成的。不知解決的怎么樣了,還有待觀察。另一個是大家忽略的...
英菲尼迪作為日產的豪華品牌,一直想與BBA對標。但作為旗下轎車代表車型Q50L目前降價至20萬以內,仍然銷量無幾。十月份全國銷量不到900臺。
男生的話,更建議高爾夫,女生的話選昂克賽拉更合適。絕不是不是說男生就不能選昂克賽拉女生就不能選高爾夫哈。這兩款車都偏運動,主打年輕消費者,空間都相對不大,不太適...
本月初,理想汽車在北京召開了秋季溝通會,會上確定了一直備受關注的“碰撞斷軸”事件的具體解決方案——免費硬件升級。
4S店大多都有所謂的“金融滲透率指標任務”,所以決定貸款買車的朋友,可以多砍價,一般商家是愿意以正常偏低的價格成交的。
根據2019年全球汽車銷量統計,中國市場占全球一半以上銷量的汽車品牌有三個,第一是別克,19年全球銷量108萬輛,國內銷量85萬輛,占比78.94%;
戲說車語
以輕松、幽默的方式帶來車型評測的方方面面。
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