比亞迪已全面放棄燃油車，豐田為啥卻推不出一款暢銷純電動？
我在做銷量分析的時候發現了一些有意思的現象，今天就借此和大家一起探討下，在未來新能源車的大勢所趨之下，跑在前列的本土品牌，比亞迪，蔚來、小鵬和理想，誰最有機會成...
2020年全年銷量排行榜出來了，哈弗H6又成了SUV全年銷量冠軍?？備N量37萬臺，月均銷量超3萬臺。牢牢占領了SUV霸主地位，憑良心說，哈弗H6技術方面，沒啥值...
國內在售的漢蘭達是2015年上市的第三代漢蘭達，目前已經6年了，創造了加價賣車還得排隊的奇葩銷售邏輯。國內累計銷量已經突破了百萬臺大關。不得不說日系的饑餓營銷策...
《購車避雷針》意在為廣大消費者在選車、購車過程中避免踏入雷坑。自開播以來，持續更新了63篇作品，本期為大家匯總了以下今年不能踏入的那些“
在化油器時代，低溫冷起動的時候，汽油的流動性比較差，燃油霧化不好容易怠速不穩甚至熄火，為了穩定行駛，的確需要熱車之后再走更好。
新年剛開始，特斯拉就又引爆熱點。上市新車ModelY跳崖式降價，降幅達到30%。有人叫好，降吧，再降點兒，就快買得起了。有人狂罵，之前Model3剛入手就降價，...
2020年雖然多災多難，但整年來看，車市更新換代的腳步依然沒有停滯，全年上市新車型將近300款，其中全新面世的新車型多達幾十款。且新能源車占比越來越多。
昨天老板的閨蜜想換輛寶馬X4，問我這車怎么樣？我當時第一想法是，為啥不考慮下保時捷Macan呢？其實考慮50以上價位的消費者，買車已經不會單純考慮簡單的性價比了。
咱們普通家庭的家用車，圖的就是經濟實惠，安全、省心、耐用。與是否是合資車其實關系不大。之前我國汽車產業剛起步的時候，因為技術儲備不足，通常以合資的形式，與國外品...
上期為大家盤點了年終降價幅度最大的五款中型車，本期繼續盤點降價幅度最大的五款SUV：
2020年已接近尾聲，各汽車廠商、經銷商忙于完成年度任務，紛紛清庫降價優惠。小伙伴們辛辛苦苦賺了一年錢，也想買輛新車或換輛新車過個新年。今天開始陸續給大家盤點一...
直接說結果：推薦選豐田奕澤。這兩款小型suv總體來說都不錯，小巧靈活，停車方便。非常適合上班代步。動力方面繽智采用1.5T發動機，177馬力百公里加速8.9s；...
純電，續航里程600km以上的車型還是很多的。國外的特斯拉毛豆3，國內的蔚來ES6、小鵬P7，比亞迪漢，北汽新能源的極狐、廣汽傳祺的埃安S，續航都超過了600k...
建議再等等。兩方面原因，一個是之前冒險家電瓶的問題，自動啟停功能異常，提示電瓶需充電，估計是電瓶容量低造成的。不知解決的怎么樣了，還有待觀察。另一個是大家忽略的...
英菲尼迪作為日產的豪華品牌，一直想與BBA對標。但作為旗下轎車代表車型Q50L目前降價至20萬以內，仍然銷量無幾。十月份全國銷量不到900臺。
男生的話，更建議高爾夫，女生的話選昂克賽拉更合適。絕不是不是說男生就不能選昂克賽拉女生就不能選高爾夫哈。這兩款車都偏運動，主打年輕消費者，空間都相對不大，不太適...
本月初，理想汽車在北京召開了秋季溝通會，會上確定了一直備受關注的“碰撞斷軸”事件的具體解決方案——免費硬件升級。
4S店大多都有所謂的“金融滲透率指標任務”，所以決定貸款買車的朋友，可以多砍價，一般商家是愿意以正常偏低的價格成交的。
根據2019年全球汽車銷量統計，中國市場占全球一半以上銷量的汽車品牌有三個，第一是別克，19年全球銷量108萬輛，國內銷量85萬輛，占比78.94%；
戲說車語
以輕松、幽默的方式帶來車型評測的方方面面。
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