哈弗梟龍/梟龍MAX上市，開創新能源SUV市場新品類，售13.98萬起

日前，哈弗梟龍/梟龍MAX正式上市，并發布了哈弗品牌全新新能源戰略。作為全球SUV專家，哈弗品牌從容入局新能源下半場，哈弗梟龍定位緊湊型SUV，售價區間為13.98-15.68萬元；梟龍MAX定位中型SUV，售價區間為15.98-17.98萬元，是搭載長城全新混動架構Hi4智能電混四驅系統的首款車型。

外觀設計方面，哈弗梟龍采用了哈弗家族最新的設計語言，前臉采用了非常有辨識度的“T”字形大燈，上半部分采用了類似于純電動車型的封閉式前臉設計，下半部分則采用了鏤空式設計，整體的造型更加簡潔，也便于給水箱散熱。

側面則采用了非常銳利的腰線設計，車頂配備了黑色的一體式行李架，營造出懸浮式車頂的視覺效果。車尾則沒有采用過于復雜的設計，擁有雙段式的擾流板以及領航燈風格高位剎車燈，尾燈的風格與前大燈相呼應，下方為隱藏式排氣布局。

車內采用了環繞式布局，配備了7英寸液晶儀表與12.3英寸中控屏組成的雙聯屏設計，還有全新樣式的三輻式方向盤，并采用懷擋式換擋機構，整體有著較強的科技感。動力上，哈弗梟龍搭載了由1.5升自然吸氣發動機與電動機組成的DHT-PHEV插電混動系統，匹配2擋DHT混合動力專用變速箱，提供NEDC工況52公里和110公里兩種續航里程。

哈弗梟龍MAX的外觀設計則更加有攻擊性，車頭位置采用了大量菱形元素，頭燈采用了“7”字型的設計，豎向布置的日行燈則呈現出了“獠牙”的造型，下方為梯形的進氣口設計，中間配備了毫米波雷達。

側面則采用了相對平直的腰線設計，全系標配19英寸輪輞，看起來穩重許多。車尾則采用了雙層燈帶設計，后包圍兩側帶有鍍鉻飾條，上方加入了紅色的反光條，帶來較高的辨識度。

車內首次配備了3塊大屏，全液晶儀表在布局上略微靠后，中控屏和副駕娛樂屏連接在一起，均為12.3英寸，內置全新一代Coffee OS智能座艙系統，提供了多種第三方應用程序，有著較為豐富的影音功能，高配車型還配備了W-HUD抬頭顯示系統。

動力上則搭載了長城Hi4技術，由1.5升自然吸氣發動機與雙電機組成的插電混動系統，全系提供NEDC綜合工況105公里的純電續航里程，并提供最高3.3千瓦的對外放電功率。

截止5月初，已有150家全新、獨立的哈弗新能源渠道落成，標志著哈弗新能源對用戶的全新承諾、全新服務和全新體驗的開啟。至2023年底，哈弗新能源品牌渠道將實現覆蓋全國200+地市，800+家店面投入運營。