原創 編輯:四哥 2023-02-02 09:56:03
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購車預算40萬元,雷克薩斯UX新能源和捷尼賽思純電GV70該怎么選?想必這是很多人購車時糾結的問題,到底哪款更適合你呢?雷克薩斯UX新能源和捷尼賽思純電GV70...
作為中大型國產豪華越野的坦克500,在吸收兩萬余車主的反饋后,進行了總共16項升級,而升級之后的2023款到底有哪些優化呢?
從剛剛開幕的上海國際車展中不難看出,新能源汽車已經占據主導地位,無論是造車新勢力還是傳統車企都在發力新能源市場,基本上本屆車展的重磅車
首批迭代華為ADS2.0阿維塔11深圳城區NCA首測
這次前往川西,就是為了與這么一位老朋友重逢,并且這位老朋友有著或多或少的變化,TA就是2023款的坦克500。
作為奔馳純電平臺誕生的首款SUV車型,EQSSUV絕不僅是豪華那么簡單,全場景下的舒享與駕控才是核心。今天,我們就先來看看這些亮點吧
3月29日,收到全新路虎·衛士130的邀請,筆者將駕車到達“北方第一丹霞奇觀”—后城赤壁丹霞。完成一次極具挑戰重裝越野的旅程。
成年人不做選擇題舒適越野全都要試駕北京越野BJ60
目前,國內A級SUV市場用戶呈現明顯年輕化趨勢,90后消費者達6成。所以,要想搶占先機,勢必要在年輕消費者關注的外觀造型、智能化水平方
作為定位豪華純電超跑GT的高合HiphiZ,千萬別被它機甲感的外形設計所迷惑,在賽道上,你會重新認識它,享受它......甚至愛上它
上汽奧迪給AudiQ6賦予了旗艦“Roadjet陸地專機”的定位,不僅僅是旗艦,陸地專機則代表了AudiQ6的奢華感和舒適性。
作為一臺“國民轎跑”,凌渡L在山道上的表現出乎我的意料,在滿足山路操控樂趣的同時,乘坐和儲物竟然成了彩蛋......
新年伊始,廣汽本田推出了它沖擊年輕新世代的又一力作-型格HATCHBACK。在延續型格原有魅力的基礎上,擁有更為帥氣的掀背設計、雙色車
對于威馬W6這臺車,最吸引我的就是其搭載的這套車機系統中的泊車自主學習功能,當然,好開是必須的,也是第一位。
提到起亞K3,對于大多數人來說是既熟悉又陌生。熟悉,是因為起亞K3是起亞品牌在中國第一款銷量超百萬的車型,曾經紅極一時;而陌生,是因為
作為英國超豪華品牌的賓利,此次以旗下SUV車型添越EWB長軸距版再次呈現出品牌的匠心制造,而初衷已經將駕駛轉移到了尊享上,不信?你往下看
2022年新能源汽車可謂是創下了喜人成績,根據中國汽車工業協會最新統計顯示,2022年我國新能源汽車持續爆發式增長
奔馳C350eL以插電式混合動力讓我們感受到不一樣的豪華、科技與安全。視頻有點兒長,但絕對會讓您有一種不一樣的感覺......
2022年的整體車市依然蕭條,在大多數車企微增長和負增長的背景下,廣汽豐田產銷首次突破100萬臺,達到了100.5萬臺,增速位居合資品牌第一。
作為廣豐旗下主打豪華質感的中級SUV——威颯,我們此次通過試駕,來感受一下,這臺車到底夠威還是夠颯......
汽車工業的發展往往與本國民眾的個性密不可分,德系車比較嚴謹,有一種機械的美感,美系車相對比較粗狂不拘小節,日系車注重空間的利用,節能減
途銳從2002年誕生至今,20年的過往鑄就了很多傳奇和榮光,時至今日,可能還有相當多的朋友并不了解途銳想給到你的豪華質感......來讓我們一次都告訴你
如果讓你給路特斯的創始者柯林·查普曼打上一個標簽的話,你可能會很難抉擇,因為對于這樣一位在汽車領域集工程師、發明家、馭風大事、減重材料
當電氣化成為寶馬新的戰略發展方向時,BMWi7順理成章的以更加科技、豪華的品牌內核呈現在我們眼前。
盡管瑪莎拉蒂最近幾年一直強調自己的賽道血統,但回看瑪莎拉蒂在售的Levante、Ghibli和總裁,這三位豪華型選手很難真的激起大家的
如今,高端豪華MPV車型層出不窮,技術路線也各不相同。但是一臺豪華MPV究竟應具備哪些必不可少的功能與設計呢?
大空間只是開胃菜試駕一汽-大眾攬巡
奧迪Q6,上汽奧迪的第三款車型。新車系,大品牌,成熟的動力系統,全新的營銷模式。究竟是“熟悉的陌生人”,還是“舊瓶里裝新酒”?答案盡在本期新車首試。
當一個汽車企業將“8”這個數字作為“夢想之車”的代表時,“8”這個對中國人來說尤為喜愛的一個數字就變得更加高大上了,BMW8系就是這樣一臺處處充滿了高級感和“狠...
最大扭矩超過四位數,你會想到什么車,梅賽德斯-AMGS65,售價307.88萬,最大扭矩1000牛米,平均下來1牛米3700元,布加迪Chiron,售價2302萬。
續航里程:暫無
變速箱:固定齒比變速
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